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官方(fāng)電(diàn)話(huà):
17602602061

行業資訊

企業動(dòng)态 行業資訊

工業CAN設備難联网(wǎng)?双(shuāng)通(tòng)道CAN轉(zhuǎn)以(yǐ)太网(wǎng)幫您解(jiě)決!

在(zài)工業自(zì)動(dòng)化(huà)、智能(néng)樓宇、消防安(ān)防等領域,你是(shì)否經(jīng)常遇到这(zhè)樣(yàng)的困境:

  • CAN設備分(fēn)散(sàn)在(zài)不(bù)同(tóng)區(qū)域,布(bù)線(xiàn)成(chéng)本高(gāo)還(huán)難維護.......

  • 想(xiǎng)遠(yuǎn)程監控或控制CAN設備,卻受限于(yú)网(wǎng)絡环(huán)境無法(fǎ)實(shí)現(xiàn)......

  • 多(duō)台(tái)CAN設備之(zhī)間(jiān)需要協同(tóng)工作(zuò),數據(jù)交互延遲高(gāo)、穩定性(xìng)差.......

这(zhè)些(xiē)問(wèn)題(tí)的根(gēn)源在(zài)于(yú):傳统CAN總(zǒng)線(xiàn)雖(suī)然可(kě)靠性(xìng)高(gāo)、抗干(gàn)擾強(qiáng),但在(zài)遠(yuǎn)距离傳輸、多(duō)設備組网(wǎng)、數據(jù)集成(chéng)等方(fāng)面(miàn)存在(zài)天(tiān)然局(jú)限。而以(yǐ)太网(wǎng)作(zuò)为(wèi)跨區(qū)域、大(dà)流量(liàng)數據(jù)傳輸的主(zhǔ)流方(fāng)式,如(rú)何與(yǔ)CAN總(zǒng)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)無縫对(duì)接?

双(shuāng)通(tòng)道CAN轉(zhuǎn)以(yǐ)太网(wǎng)

双(shuāng)通(tòng)道CAN轉(zhuǎn)以(yǐ)太网(wǎng)是(shì)一(yī)款用(yòng)来(lái)把(bǎ)CAN總(zǒng)線(xiàn)數據(jù)轉(zhuǎn)为(wèi)网(wǎng)口(kǒu)數據(jù)的設備,由(yóu)三(sān)格電(diàn)子研发生(shēng)产。作(zuò)为(wèi)連(lián)接傳统工業現(xiàn)场(chǎng)總(zǒng)線(xiàn)與(yǔ)現(xiàn)代TCP/IP网(wǎng)絡的橋(qiáo)梁(liáng),其(qí)穩定性(xìng)和(hé)配置的精準度(dù)直(zhí)接決定了(le)整个(gè)數據(jù)采集系(xì)统的可(kě)靠性(xìng)。


哪些(xiē)场(chǎng)景最(zuì)适合使用(yòng)?

 工業自(zì)動(dòng)化(huà)

在(zài)智能(néng)工廠(chǎng)中(zhōng),SG-CANET-210可(kě)将分(fēn)散(sàn)在(zài)各(gè)产線(xiàn)的CAN設備數據(jù)统一(yī)彙聚到以(yǐ)太网(wǎng),實(shí)現(xiàn)中(zhōng)央監控系(xì)统的實(shí)时數據(jù)采集與(yǔ)分(fēn)析。

 汽車測試

汽車ECU測試场(chǎng)景中(zhōng),該設備可(kě)将車輛CAN總(zǒng)線(xiàn)數據(jù)轉(zhuǎn)换为(wèi)以(yǐ)太网(wǎng)數據(jù),便于(yú)測試工程师(shī)在(zài)遠(yuǎn)程工作(zuò)站進(jìn)行數據(jù)監控和(hé)分(fēn)析。

 軌道交通(tòng)

列車控制系(xì)统中(zhōng),双(shuāng)通(tòng)道設計(jì)可(kě)同(tóng)时連(lián)接不(bù)同(tóng)子系(xì)统的CAN网(wǎng)絡,通(tòng)过(guò)以(yǐ)太网(wǎng)實(shí)現(xiàn)數據(jù)集中(zhōng)管(guǎn)理(lǐ)和(hé)故障診斷。

 智能(néng)樓宇與(yǔ)消防安(ān)防

樓宇自(zì)控系(xì)统中(zhōng),各(gè)类傳感(gǎn)器和(hé)執行器通(tòng)过(guò)CAN總(zǒng)線(xiàn)連(lián)接,SG-CANET-210将其(qí)接入(rù)樓宇管(guǎn)理(lǐ)网(wǎng)絡的以(yǐ)太网(wǎng)骨(gǔ)干(gàn),實(shí)現(xiàn)统一(yī)管(guǎn)控。

 風(fēng)電(diàn)運維

風(fēng)力发電(diàn)機(jī)組中(zhōng),該設備可(kě)将風(fēng)機(jī)內(nèi)部(bù)CAN网(wǎng)絡數據(jù)上(shàng)傳至(zhì)監控中(zhōng)心(xīn),支持(chí)遠(yuǎn)程運維和(hé)故障預警。

部(bù)署(shǔ)配置

网(wǎng)絡模式選擇:根(gēn)據(jù)系(xì)统架構正(zhèng)确選擇TCP/UDP及(jí)Server/Client模式

波(bō)特(tè)率匹配:确保CAN通(tòng)道波(bō)特(tè)率與(yǔ)連(lián)接設備一(yī)致(zhì)

IP地(dì)址設置:避免网(wǎng)絡中(zhōng)的IP沖突

數據(jù)过(guò)濾規則:合理(lǐ)配置幀过(guò)濾,減少無效數據(jù)傳輸

心(xīn)跳包(bāo)設置:保持(chí)連(lián)接穩定性(xìng)

緩沖區(qū)大(dà)小:根(gēn)據(jù)數據(jù)流量(liàng)調整,避免丢包(bāo)

工業互联的"最(zuì)后一(yī)公(gōng)里(lǐ)"如(rú)何打(dǎ)通(tòng)?

在(zài)工業4.0的时代背景下(xià),協議轉(zhuǎn)换設備的選擇直(zhí)接關(guān)系(xì)到整个(gè)系(xì)统的可(kě)靠性(xìng)和(hé)擴展(zhǎn)性(xìng)。三(sān)格電(diàn)子SG-CANET-210憑借(jiè)以(yǐ)下(xià)核心(xīn)優勢,成(chéng)为(wèi)汽車測試、智能(néng)工廠(chǎng)、軌道交通(tòng)等场(chǎng)景下(xià)靈活高(gāo)效的跨网(wǎng)絡通(tòng)信(xìn)解(jiě)決方(fāng)案:

高(gāo)穩定性(xìng):工業級設計(jì),适應(yìng)苛刻环(huán)境

高(gāo)靈活性(xìng):双(shuāng)通(tòng)道独立配置,全(quán)网(wǎng)絡模式支持(chí)

高(gāo)拓展(zhǎn)性(xìng):輕(qīng)松融入(rù)現(xiàn)有(yǒu)网(wǎng)絡架構,支持(chí)遠(yuǎn)程升(shēng)級

易維護性(xìng):网(wǎng)页(yè)配置、遠(yuǎn)程管(guǎn)理(lǐ)、故障自(zì)診斷

高(gāo)性(xìng)價比:約360元(yuán)/台(tái),性(xìng)能(néng)遠(yuǎn)超同(tóng)类产品



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